<div><strong><em>아파트·상가 관리자용 무료 관제플랫폼 제공<br>OCPP 연동기술로 충전 운영비용 절감 지원<br>부천·평택 현장서 경제성 효과 검증 완료</em></strong><br><br><br><br>전기차 충전 인프라 보급이 확대되는 가운데 설치 이후 관리가 제대로 이뤄지지 않아 방치되는 충전기가 늘면서 관련 사회적 비용 문제가 업계 안팎에서 제기되고 있다. 최근 유튜버 등을 중심으로 충전 서비스 사업자(CPO)의 경영난에 따른 단전 사태, 정상 작동하는 충전기를 전면 교체하면서 발생하는 자원 낭비 등이 잇따라 지적되면서 사후관리 체계 마련이 업계 과제로 떠올랐다. 충전 인프라 보급 초기 보조금을 통해 설치된 충전기들이 운용사 파산이나 관리 체계 부재로 방치되면서 전기차 이용자의 충전권이 침해받고, 부지 제공자도 관리 부담을 떠안는 사례가 늘고 있다는 게 업계의 공통된 지적이다.<br><br>이런 가운데 전기차 충전 인프라 솔루션 기업 타디스테크놀로지가 최근 클라우드 기반 충전소 관리 시스템(CSMS) ‘evCloud 2.0’을 정식 출시했다.<br><br>evCloud 2.0은 아파트, 상가 등 집합건물 관리자가 기존에 설치된 충전기를 별도 비용 부담 없이 운용·관리할 수 있도록 지원하는 SaaS 기반 플랫폼이다. 충전소·충전기·회원 관리부터 요금 정산까지 운영에 필요한 기능을 하나의 화면에서 제공하는 것이 특징이다.<br><br>특히 소규모 운영자와 집합건물 관리사무소를 겨냥해 충전기 최대 10기까지 무료로 연동할 수 있도록 진입 장벽을 낮췄다. 관리자는 충전 사용자 인증, 사용량·이력 조회, 기기 이상 유무 실시간 모니터링, OCPP 원격 제어 등을 즉시 활용할 수 있다. 직접 관리가 어려운 사업장을 위한 충전기 A/S, 24시간 콜센터 운영, 요금 정산 대행 등 부가 서비스도 함께 제공한다.<br><br>evCloud 2.0의 핵심은 부지 제공자가 운영 주체가 돼 자체적으로 요금을 책정할 수 있다는 점이다. 회사가 보유한 OCPP(Open Charge Point Protocol) 1.6 연동 기술을 통해 시중 주요 충전기와 연동, 중간 유통·운영 단가를 낮췄다는 설명이다. 이를 활용하면 아파트의 경우 환경부 기준(295원/kWh) 대비 낮은 200원대 초반 요금 책정이 가능해 입주민 부담을 줄이는 동시에 발생 수익을 관리비나 발전기금으로 활용할 수 있다는 게 회사 측 설명이다. 상업시설도 환경부 수준 요금을 유지하면서 전기·운영비 차감 후 안정적인 수익 창출이 가능하다는 것이다.<br><br><br><br>회사에 따르면 이 시스템은 정식 출시 전 현장 검증을 거쳤다. 경기 부천시의 한 신축 아파트는 입주자대표회의 구성 이후 evCloud 2.0을 도입해 충전 요금을 200원/kWh 수준으로 책정했으며, 관리사무소는 별도 인력 투입 없이 관제 업무를 운영 중인 것으로 나타났다. 경기 평택시의 한 골프연습장은 기존 CPO의 경영난으로 단전을 겪은 뒤 evCloud 2.0으로 전환해 요금은 유지하면서도 전기·운영비를 뺀 충전 매출을 확보한 것으로 전해졌다.<br><br>이용권 타디스테크놀로지 대표는 “충전 인프라는 단순 설치를 넘어 지속 가능한 사후 관리와 원활한 운용이 핵심”이라며 “evCloud 2.0이 무분별한 충전기 교체에 따른 사회적 비용 부담을 줄이고 사용자와 관리자 모두가 만족하는 충전 환경을 만드는 계기가 되길 바란다”고 말했다.<br><br>업계에서는 이 같은 통합관리형 플랫폼이 자리 잡기 위해서는 노후 충전기와의 호환성 확보, 관리 주체의 자발적 참여 유도, 부지 제공자의 요금 책정 역량 등이 뒷받침돼야 한다는 지적도 나온다. 다만 타디스테크놀로지가 충전기 10기까지 무료 연동을 지원하고 A/S, 24시간 콜센터, 요금 정산 대행 등 부가 서비스를 함께 제공하는 것도 이 같은 진입장벽을 낮추기 위한 조치로 풀이된다.<br><br><br><br>출처 : 전기신문(https://www.electimes.com) https://www.electimes.com/news/articleView.html?idxno=371353</div>

타디스테크놀로지, 충전기 관리부실 해법 ‘evCloud 2.0’ 출시

<div><strong><em>재생에너지 활용 효율 제고 취지의 정부 정책에 적극 동참<br>5월 주말 11시~14시 충전 시 kWh당 50원 할인 즉시 적용</em></strong><br><br>타디스테크놀로지는 전기차 이용객의 충전 비용 부담을 완화하고 재생에너지 활용 효율을 높이기 위해 5월 한 달간 주말 낮 시간대인 11시~14시 충전 시 요금 50원을 즉시 할인하는 ‘주말 그린피크 할인 이벤트’를 시행한다고 30일 밝혔다.<br><br>최근 기후에너지환경부와 한전은 계절 및 시간대별 전력 수요 구조를 반영해 낮 시간대 전기차 충전 유도를 확대하고 있으며 특히 재생에너지 발전량이 높은 시간대의 전력 활용도를 높이는 방향으로 에너지 정책을 강화하고 있다.<br><br>타디스테크놀로지가 시행하는 '주말 그린피크 할인'은 이러한 정책 방향을 충전 인프라 운영에 반영한 것으로, 타디스가 운영 중인 완속 및 급속충전기 모두 동일하게 적용된다.<br><br>이용 방법은 매우 간단하다. 본 이벤트 시간 내 진행 된 충전량에 따라 즉시 할인이 적용된다. 예를 들어 오전 11시 이전에 충전을 시작하더라도 본 이벤트 시간인 11시~14시 사이에는 kWh당 50원 할인가가 자동으로 적용 되는 방식이다.<br><br>타디스테크놀로지 관계자는 "이번 이벤트는 태양광 등 친환경 재생에너지 발전 비중이 높은 시간대의 전력 소비를 유도하고 전력 수요 피크를 분산하기 위한 정부의 전략적인 정책에 적극 동참하기 위한 취지"라며 "전력 사용 효율을 높이는 방향으로 충전 요금 정책을 지속적으로 고도화해 나갈 계획"이라고 설명했다.<br><br>그러면서 "전기차 보급 확대에 따른 충전 수요 증가에 대응하면서, 재생에너지 중심의 전력 사용 구조 전환을 지원하는 좋은 선례가 될 것으로 예상한다"고 덧붙였다.<br><br>출처 : 전기신문(https://www.electimes.com)<br>https://www.electimes.com/news/articleView.html?idxno=367557</div>

타디스테크놀로지, 주말 낮 시간 충전요금 50원 할인 이벤트 시행

<div><strong><em>2030년 전기차 420만 대가 보급되면, 타디스는 이 거대한 이동형 배터리 군단을 활용한 가상 발전소(VPP) 사업자로 거듭난다. V2G 기술을 통해 차량의 남은 전력을 전력망에 공급하는 구조를 만들어, 사용자는 충전 비용을 절감하고 국가는 전력 피크 문제를 해결하는 선순환을 완성한다. DLM과 저전력 설계로 아낀 에너지를 탄소 배출권으로 전환하고, 이를 기업과 개인이 거래할 수 있는 플랫폼도 구축할 계획이다.</em></strong><br><br>&nbsp; 전기차 운전자는 충전할 때마다 ‘숨은그림찾기’를 했다. 환경부, 한국전력, 민간 사업자마다 제각각 흩어진 정보 속에서 ‘충전기는 어디에 있는지’, ‘지금 사용은 가능한지’조차 알 수 없었다. 힘겹게 충전소에 도착해도 고장 난 기기 앞에서 발길 돌리는 일이 부지기수였다.<br><br>&nbsp; 2017년 출시된 이브이웨어(evWhere)는 이 파편화된 지도를 하나로 통합했다. 광고나 회원가입 없이, 누구나 실시간으로 충전소 정보 확인이 가능하다. 전기차 이용자 사이에 ‘필수 앱’으로 자리잡은 이 서비스를 시작으로, 타디스테크놀로지는 정보 제공을 넘어 충전 인프라 전 영역을 설계하는 기업으로 성장했다.<br><br>&nbsp; 2023년 세계 최초 OCPP 2.0.1 CSMS 인증 획득에 이어, 지난해 국토교통부 장관상과 K-디지털 브랜드 대상을 연달아 수상하며 기술력과 시장성을 입증한 이용권 대표를 만나 회사 성장 전략과 미래 비전을 들었다.<br><br><br><strong>반도체 전문가에서 전기차 데이터 혁신가로</strong><br>&nbsp; &nbsp;이 대표는 반도체 전문 기업 텔레칩스에서 자동차 전장 사업을 총괄하던 전문가였다. 사업에 대한 확신을 얻은 결정적 계기는 자신이 직접 볼트EV, SM3 같은 전기차를 운행하면서부터였다.<br><br>&nbsp; “2016~2017년 당시 충전소 자체가 적었을 뿐 아니라, 운영 주체마다 정보가 파편화돼 있었죠. 친환경 실천의 가장 확실한 방법이 ‘전기차 타기’라고 믿었지만, 정작 사용자 경험은 최악이었어요.”<br><br>&nbsp; 그는 ‘데이터가 인프라를 바꾼다’는 가설을 세웠다. “하드웨어 설치를 넘어, 이를 연결하는 데이터 플랫폼이 시장의 핵심이 될 것”으로 내다본 것이다. 그는 대학 후배로부터 충전소 데이터 통합 아이디어를 얻은 후, 직접 웹에 정보를 정리하기 시작했다.<br><br>&nbsp; “내가 불편하니, 남도 불편할 것이라는 확신이 개발의 원동력이었어요. 수익 모델을 사용자로부터 찾는 게 아니라, 정보를 투명하게 공개해 전기차 보급을 앞당기겠다는 미션이었죠.”<br><br><br><strong>두 번의 ‘세계 최초’, 글로벌 기술 주도권 선점</strong><br>&nbsp; 타디스테크놀로지는 2021년 OCPP 1.6 보안 프로파일에 이어, 2023년 OCPP 2.0.1 CSMS 인증을 획득했다. OCPP는 전 세계 70개국 이상에서 채택한 국제 표준 개방형 통신규약이다.<br><br>&nbsp; OCPP 2.0.1에 추가된 핵심 기능은 PnC(Plug&amp;Charge)와 V2G(양방향 전력전송)다. PnC는 충전기를 차량에 꽂기만 하면 인증부터 결제까지 자동으로 진행돼 앱(어플리케이션)이나 카드가 불필요하다. V2G는 전기차 배터리의 전력을 전력망으로 되파는 기술이다. 전력 수요 피크 시간에 차량 전력을 공급하고, 수요가 적을 때 충전하는 방식으로 전기차를 ‘달리는 에너지저장장치’로 활용한다.<br><br>&nbsp; 글로벌 경쟁사와의 차별점은 단일 플랫폼 통합 솔루션이다. 자체 충전 관제 플랫폼 ‘이브이클라우드(evCloud)’를 통해 기존 TCP/IP 기반, OCPP 1.6, 최신 OCPP 2.0.1 충전기까지 하나의 플랫폼에서 통합 관리할 수 있다. 여기에 국내 최초 충전 정보 서비스 이브에웨어의 빅데이터를 결합해 하드웨어와 소프트웨어를 모두 최적화하는 ‘전주기 솔루션’ 능력을 갖췄다.<br><br><br><br><strong>수직계열화로 완성한 기술적 완결성</strong><br>&nbsp; &nbsp;“전기차 충전은 하드웨어와 통신 규격, 서비스 앱, 전력망 운영이 유기적으로 맞물려야 하는 복합 생태계입니다. 서로 다른 제조사 제품을 연동할 때 발생하는 통신 오류나 데이터 불일치를 차단하고, 표준 기술 업데이트 시 플랫폼과 충전기를 최적화하기 위한 전략이죠.”<br><br>&nbsp; 각 사업부는 독립 수익 모델을 가지면서도 데이터를 공유하며 시너지를 창출한다. 이브이웨어가 수집한 사용자 충전 패턴과 장소별 수요 데이터는 어디에 어떤 충전기가 필요한지 인사이트를 제공한다. 이브이클라우드는 이를 바탕으로 동적 부하분산 기술을 적용해 전력 피크 시간대에 충전량을 조절한다.<br><br>&nbsp; 이브이콘(evCON)은 플랫폼 요구사항에 100% 최적화된 스마트 충전기를 생산하고, 이브이플러그(evPlug)는 실제 운영을 통해 하드웨어 내구성과 플랫폼 안정성을 검증해 기술 고도화에 피드백한다.<br><br>&nbsp; “우리가 원하는 미래를 남의 하드웨어로는 온전히 구현할 수 없었어요. 범용 충전기로는 차량 정보를 식별해 결제까지 자동으로 이어지는 PnC나 전력을 되파는 V2G 구현에 한계가 있었죠.” 충전기를 직접 개발하기로 결정한 배경에 대해 그는 이렇게 답했다.<br><br><br><strong>금융 보안 수준의 오픈형 스마트 충전기</strong><br>&nbsp; &nbsp;2024년 KT그룹 계열사 ‘스마트로’와 공동 개발한 ‘오픈형 스마트 충전기’는 회원카드 없이 신용카드나 애플페이로 즉시 결제할 수 있는 솔루션이다. 고가의 별도 카드 단말기를 장착하는 방식이 아니라, 충전기 메인 보드가 직접 신용카드 정보를 처리하도록 안전 설계한 게 핵심이다.<br><br>&nbsp; “상대적으로 가벼운 실시간 운영체제 기반에서 충전 제어 로직과 신용카드 암호화 처리 로직이 충돌 없이 작동하게끔 시스템 리소스를 정밀하게 최적화했어요. 스마트로와 협업해 금융권 수준의 보안성을 확보했죠.”<br><br>&nbsp; 기존 RFID 회원카드는 16자리 번호 복제가 쉬워 보안에 취약했다. 그러나 오픈형 충전기는 금융 표준 보안이 적용된 NFC 방식을 사용해 부정 사용을 차단한다. 실시간 결제 알림, 24시간 분실 신고, 부정사용 시 카드사 보상 등 금융 혜택도 누릴 수 있다.<br><br>&nbsp; 전기차 충전기가 금융 기기로서 여신금융협회 인증·등록을 완료한 것은 국내 첫 사례다. 하드웨어 설계 단계부터 보안 프로토콜을 내장해 민감한 카드 정보가 남지 않고 통신 과정에서 데이터 변조 가능성을 제로에 가깝게 만들었다.<br><br>&nbsp; “일반 단말기를 부착한 형태가 아닌, 충전기 메인 컨트롤러가 금융 인증을 획득한 것은 큰 성과입니다. 타디스의 임베디드 소프트웨어 기술력이 금융권 수준에 도달했음을 보여주죠.”<br><br> <br><strong>국민 DR 플랫폼, 기후대응 선도 기업으로</strong><br>&nbsp; 타디스테크놀로지는 2025년 국토교통부 장관상을 받으며 기후 대응 분야 혁신 기업으로 인정받았다. evCloud 기반 국민 DR(수요반응) 플랫폼으로 2025년 상반기 약 8,350kWh를 절감했고, 이는 CO2 약 3.8톤 감축 효과에 해당한다.<br><br>&nbsp; 핵심 기술은 동적 부하분산(DLM)이다. 건물 전력 사용량이 급증하는 피크 타임에는 충전기 출력을 자동으로 낮춘다. 심야 시간에는 출력을 높여 충전 속도를 최적화한다. 별도 전력 증설 공사 없이도, 더 많은 충전기를 설치할 수 있다. 그래서 자원 낭비를 막고 전력망 안정성을 유지한다.<br><br>&nbsp; 저전력 설계도 주목할 만하다. 타디스는 임베디드 소프트웨어 최적화로 충전기 대기전력을 업계 평균(5~10W)의 절반 이하인 3W 수준으로 낮췄다. 1년 365일 작동해야할 충전기 특성상, 이는 기후 대응의 핵심 요소다.<br><br>&nbsp; “부지 발굴부터 설치, 운영, 장애 발생 시 즉각 A/S까지 원스톱 처리할 수 있는 자체 인프라를 갖췄어요. 수만 대의 충전기 상태를 실시간 파악하고, 고장 징후를 사전에 감지해 조치하는 evCloud 플랫폼의 안정성이 높은 평가를 받았죠.”<br><br>&nbsp; 타디스테크놀로지는 2025년 말 글로벌 미래차 소프트웨어 기업 ‘아우토크립트’와 중동 지역 글로벌 OEM 연계 프로젝트를 수주했다. 중동은 ‘네옴시티’와 같은 스마트 시티 건설에 총력을 기울이며 전기차 시장 투자를 확대하고 있다.<br><br>&nbsp; “중동 프로젝트는 단순 충전기 공급을 넘어, 보안과 인프라 관제 기술이 결합된 고도의 시스템을 구축하는 사업입니다. 향후 전 세계 스마트 시티 표준의 레퍼런스가 될 가능성이 큽니다.”<br><br>&nbsp; 아우토크립트와의 협업으로 V2X(차량-사물 간 통신) 및 AI 보안 역량을 충전 인프라에 결합해, 가장 까다로운 글로벌 OEM의 요구사항을 충족하는 프리미엄 솔루션임을 입증할 계획이다. 허브젝트 같은 글로벌 e로밍 플랫폼과의 협력도 진행 중이다.<br><br>&nbsp; 타디스테크놀로지의 수익 모델은 충전 전 생애주기를 아우르는 수직 계열화 구조다. 현재 가장 빠르게 성장하며 높은 이익률을 보이는 분야는 솔루션 및 플랫폼 구독(evCloud/SaaS)이다. 자체 충전소를 운영하려는 기업이나 지자체에 CSMS를 구독형으로 제공하고 유지보수료를 받는다.<br><br>&nbsp; 충전기 판매 및 구축(evCON)은 2024~2025년 신축 건물 충전기 설치 의무화 정책에 따라 안정적인 캐시카우 역할을 한다. 직접 운영하는 충전소에서 발생하는 충전 요금 수익(evPlug)과 e로밍 연계 수수료 수익도 포함된다. 여기에 국민 DR 참여를 통한 정산금 수익이 신규 수익원으로 자리 잡았다.<br><br>&nbsp; “초기에는 충전기 판매 비중이 컸으나, 점차 플랫폼 구독료 및 에너지 데이터 서비스 비중을 높여 하드웨어 의존도를 낮추는 방향으로 체질 개선 중입니다.”<br><br>&nbsp; 2022년 시리즈 A 이후, 2025년 말 중동 프로젝트 수주와 글로벌 파트너십 확대를 기점으로 시리즈 B 라운드 유치를 준비하고 있다. <br><br><br>&nbsp; &nbsp; 이 대표가 투자자에게 강조하는 핵심 가치는 세 가지다.<br>&nbsp; 세계 첫 OCPP 2.0.1 인증과 PnC/V2G 실증을 마친 압도적 기술 격차, 탄소 배출권 거래 및 DR 플랫폼을 통한 실질적 온실가스 감축 데이터, 그리고 중동 스마트 시티 프로젝트와 허브젝트 협업을 통한 글로벌 확장성이다.<br><br>&nbsp; 이 대표가 그리는 2030년 충전 인프라는 ‘충전이 일상이 돼 의식조차 할 필요가 없는 환경’이다. 주차와 동시에 충전과 결제가 끝나는 PnC 기술이 보편화되고, 무선 충전 기술이 도심 곳곳에 스며들어 충전하러 가는 번거로움이 사라진다. 충전기는 단순히 전기를 공급하는 도구를 넘어, 전력망의 수요와 공급을 실시간으로 조절하는 스마트 에너지 허브로 진화한다.<br><br>&nbsp; 2030년 전기차 420만 대가 보급되면, 타디스는 이 거대한 이동형 배터리 군단을 활용한 가상 발전소(VPP) 사업자로 거듭난다. V2G 기술을 통해 차량의 남은 전력을 전력망에 공급하는 구조를 만들 게 된다. 사용자는 충전 비용을 절감하고, 국가는 전력 피크 문제를 해결하는 선순환을 완성한다. DLM과 저전력 설계로 아낀 에너지를 탄소 배출권으로 전환하고, 이를 기업과 개인이 거래할 수 있는 플랫폼도 구축할 계획이다.<br><br>출처: <a href="https://www.venturesquare.net/1031884/">"충전소를 넘어 발전소", 이용권 타디스테크놀로지 대표</a><br><br>https://www.venturesquare.net/1031884/</div>

“충전소를 넘어 발전소”, 이용권 타디스테크놀로지 대표

<div>인공지능(AI) 모빌리티 보안 전문기업 아우토크립트는 중동에서 수주한 전기차 프로젝트를 위해 전기차 충전 및 스마트 모빌리티 전문기업 타디스테크놀로지와 협력해 공동 수행에 나선다고 31일 밝혔다.<br><br>이번 협력은 중동 지역 글로벌 주문자위탁생산(OEM) 연계 프로젝트의 일환이며, 양사는 해외 전기차 충전시설 관제 시스템 공급 계약 체결을 계기로 본격적인 중동 시장 진출과 함께 글로벌 사업 협력을 단계적으로 확대해 나갈 계획이다.<br><br>특히 아우토크립트는 세계 수준의 V2X 및 AI 모빌리티 보안 역량을 투입하고 타디스테크놀로지의 고도화된 충전 인프라 관제 기술력을 결합해 프로젝트 경쟁력을 높인다는 계획이다.<br><br>타디스테크놀로지는 이번 프로젝트 참여를 통해 글로벌 EV 충전 솔루션 레퍼런스를 확보하고 이를 기반으로 해외 시장에 앞선 친환경 에너지 기술을 수출하는 교두보를 마련하게 됐다.<br><br>이번 협력은 중동지역에서 빠르게 확대되고 있는 전기차 및 스마트 모빌리티 인프라 수요에 대응하기 위해 국내 기술 기업들이 역할을 분담해 글로벌 프로젝트를 공동 수행한다는 점에서 의미가 크다. 단순 공급 관계를 넘어 중장기적인 글로벌 파트너십으로 발전할 가능성도 열려 있다는 평가다.<br><br>이석우 아우토크립트 대표는 “중동 시장은 글로벌 모빌리티 산업의 새로운 전략 거점으로 부상하고 있다”며 “이번 협업을 통해 글로벌 OEM과 연계된 프로젝트 수행 경험을 축적하고 국내 기술 기업들과 함께 글로벌 시장에서 경쟁력을 강화해 나갈 것”이라고 전했다.<br><br>이용권 타디스테크놀로지 대표는 “글로벌 AI 모빌리티 보안 시장을 선도하는 아우토크립트와 뜻깊은 프로젝트를 함께하게 돼 기쁘다”며 “이번 협력은 양사의 기술적 시너지를 확인하는 소중한 기회가 될 것이며 우리가 보유한 충전 인프라 역량을 최대한 발휘해 중동 시장에서의 성공적인 협업 모델을 반드시 만들어내겠다”고 말했다.<br><br>기사보기 &gt;&nbsp;<a href="https://www.edaily.co.kr/News/Read?newsId=02351766642404096&amp;mediaCodeNo=257&amp;OutLnkChk=Y">아우토크립트, 타디스테크놀로지와 중동지역 EV 프로젝트 협력</a></div>

아우토크립트, 타디스테크놀로지와 중동지역 EV 프로젝트 협력

<div>타디스테크놀로지는 전기차에 커넥터만 연결하면 자동으로 충전이 시작되는 오토차징(Auto Charging)기반의 PnC(Plug &amp; Charge) 충전 서비스를 개시한다고 밝혔다.<br><br>최근 회원카드가 없이도 터치 한 번으로 결제와 충전을 동시에 진행할 수 있는 '터치앤페이(Touch&amp;Pay)' 콘택리스(Contactless) 솔루션(NFC 신용카드, 삼성페이, 애플페이)을 론칭한 데 이어 이번에는 사용자 편리성을 한층 높인 PnC기술을 제품화했다.<br><br>PnC는 차량과 충전기가 자동으로 인증·결제를 수행하는 방식으로, 별도의 카드 태깅이나 앱 실행 없이 테슬라를 포함한 국내외 모든 전기차를 '충전기 연결만으로 충전'이 가능하다. 전기차 이용자들은 충전의 안정성과 편리성을 동시에 누릴 수 있다.<br><br>타디스테크놀로지 관계자는 “전기차 충전의 미래는 단순함과 안정성에 있다”면서 “고객이 원하는 것은 번거로움 없는 충전이며, 오토차징과 PnC 기술은 이를 완벽하게 실현할 수 있는 핵심 솔루션입니다”고 말했다. 또한 “타디스테크놀로지는 앞으로도 사용자 중심의 혁신을 통해 EV 충전 인프라 시장을 선도해 나갈 것”이라고 덧붙였다.<br><br>이번 서비스 개시로 전기차 이용자들은 '커넥터만 연결하면 자동으로 충전되는' 새로운 충전 표준을 경험할 수 있게 되며, 전기차 충전 시장 전반의 디지털 혁신을 가속화할 것으로 기대된다.<br><br>타디스테크놀로지는 전기차 충전 인프라 및 스마트 모빌리티 솔루션을 선도하는 기업으로, OCPP 기반 충전 플랫폼, AI 생성형 상담 서비스, 차세대 결제 기술, AI기반의 V2G 솔루션 등을 통해 지속 가능한 친환경 이동 생태계를 만들어가고 있다. 고객 친화적인 서비스와 안정적인 기술력을 바탕으로, 글로벌 EV 시장에서 혁신적인 솔루션을 제공하고 있으며, '사용자 경험 중심의 기술 혁신'을 통해 미래형 전기차 충전 인프라의 새로운 기준을 제시하는 게 목표다.<br><br>최정훈 기자 jhchoi@etnews.com<br><br>출처:&nbsp;<a href="https://www.etnews.com/20251117000175">타디스테크놀로지, 차량 연결하면 자동충전되는 오토차징 기반 PnC 충전 서비스 개시 - 전자신문</a></div>

타디스테크놀로지, 오토차징 기반 PnC 충전 서비스 개시

<ul><li>타디스테크놀로지와 전기차 충전결제 대중화 위한 기술 협력<br>터치 한 번으로 결제와 충전 동시 진행…NFC•QR 결제도 가능<br>복잡한 충전사 회원 가입과 사업자간 로밍 정산 불편 해소</li></ul><div><br>[에너지신문] 결제 전문기업 스마트로가 전기차 충전 플랫폼 기업 타디스테크놀로지와 협력, 전기차 전용 스마트 결제기 ‘터치앤페이(Touch&amp;Pay)’를 출시했다.<br><br>지난해 스마트로가 타디스테크놀로지와 함께 선보였던 ‘오픈형 스마트 충전기’에 이어, 이번에 출시한 ‘터치앤페이’는 전기차 충전 결제에 적합한 프로세스를 적용하고 충전기 내부에 설치 가능한 충전기 일체형으로 구현하여 방수, 방진 기능뿐만 아니라 유지보수 용이성을 높였다. 또한 결제 수단 다양화와 사용자 편의성 강화, 충전기 기능 개선을 동시에 실현했다.<br><br>‘터치앤페이’는 컨택리스(Contactless) NFC 카드와 삼성페이•애플페이 등 모바일 간편결제를 지원하며, 고객은 카드 또는 휴대폰을 충전 단말기에 단순히 터치하는 것만으로 결제와 충전을 동시에 진행할 수 있다. 또한 NFC 사용이 어려운 고객을 위해 QR 결제 기능도 제공한다.<br><br>국내 전기차 충전 인프라는 회원카드 중심으로 운영되고 있어서 전기차 이용자들은 할인단가 적용을 위해 충전사업자별 가입 및 결제 카드 등록을 반복해야 했고, 여러 충전사업자별 RF카드를 소지해야 했다.<br><br>또한 충전사업자들은 회원 관리에 필요한 시스템 운영, 사업자별 충전 금액의 로밍 정산 작업이 필수적이었다.<br><br>이번에 선보인 터치앤페이를 통해 기존 충전 인프라의 구조적 문제를 해소하고, 전기차 이용자들이 회원카드 없이 신용카드만으로도 편리하게 충전할 수 있어 결제 편의성은 물론 보안성, 경제성을 동시에 확보할 수 있을 것으로 기대된다.<br><br>이용권 타디스테크놀로지 대표는 “터치앤페이는 ‘간편한 충전, 간편한 결제’라는 고객의 니즈에 맞춰 개발된 컨택리스 스마트 결제기”라며 “앞으로도 사용자 중심의 충전 인프라 혁신을 선도해 나가겠다”고 말했다.<br><br>장길동 스마트로 대표는 “초기 사업자 중심의 RF카드에서 이용자 중심의 신용카드로 결제 프로세스 변화가 필요한 시점”이라며 “다양한 연령층이 전기차 충전을 편하게 결제할 수 있도록 지속적으로 서비스를 개발하겠다”고 말했다.<br><br>출처 : <a href="https://www.energy-news.co.kr/news/articleView.html?idxno=219360">스마트로, 전기차 스마트 결제기 ‘터치앤페이’ 출시 &lt; 기기·부품·소재 &lt; 뉴스 &lt; 기사본문 - 에너지신문</a></div>

스마트로, 타디스테크놀로지와 전기차 스마트 결제기 ‘터치앤페이’ 출시

<div>전기차 충전·스마트 모빌리티 전문기업 타디스테크놀로지(대표 이용권)는 ‘2025 도시·지역혁신대상’에서 기후대응 부문 국토교통부 장관상을 수상했다고 25일 밝혔다.<br><br></div><div>이번 수상은 전기차 충전 인프라 분야에서 타디스테크놀로지가 이룬 혁신적 기후 대응 솔루션과 친환경 성과를 인정받은 결과다.<br><br></div><div>환경부 자료에 따르면 2025년 전기차 보급대수는 2015년의 130배 이상 증가했다. 정부는 2030년까지 전체 차량의 50%를 친환경차로 전환할 계획이다. 2026년 1월 27일까지 신축 건물 주차면적의 5% 이상, 기축 건물의 2% 이상을 전기차 충전기를 의무적으로 설치해야 한다.<br><br></div><div>전기차 한 대는 연간 약 0.7톤의 이산화탄소 감축 효과가 있다. 이는 소나무 100그루 이상을 심는 것과 같다. 420만대가 보급되면 서울시 전체 숲의 15배에 이르는 탄소 저감이 기대된다.<br><br>타디스테크놀로지는 클라우드 충전소 관제시스템(CSMS)에 동적 부하분산(DLM) 기술을 적용해 전력 피크 시간대 충전량을 조절, 불필요한 전력 소모를 줄인다. 또 임베디드 소프트웨어 기반 저전력 설계로 충전기 대기전력을 기존 평균 5~10W에서 3W 수준으로 낮췄다.<br><br></div><div>타디스테크놀로지는 이러한 기술 혁신을 인정받아 세계 최초 OCPP 1.6 &amp; 2.0.1 클라우드 서버 인증도 획득했다.<br><br></div><div>타디스테크놀로지는 국민 수요반응(DR)을 위한 플랫폼 솔루션(evCloud)을 제공하고 있다. 이를 사용하는 고객사를 통해 2025년 상반기 동안 전력량 약 8천350kWh를 절감했다. 이산화탄소 약 3.8톤 감축, 즉 소나무 570그루를 심는 것과 같은 환경적 효과에 해당한다.<br><br>또 자체 개발·생산한 스마트 제어 충전기(evCON)를 양산·설치하고 있으며, 2천기의 스마트 제어 충전기 가운데 1천기 이상을 설치·운영하고 있다. 특히 대기전력 절감 기능을 탑재한 충전기 도입을 통해 추가적인 전력 감축 효과를 거두고 있다.<br><br></div><div>타디스테크놀로지 관계자는 “단순한 전기차 충전을 넘어 환경에 기여하는 친환경 솔루션을 지속해서 확대해 나가겠다”고 말했다.<br><br>출처: <a href="https://zdnet.co.kr/view/?no=20250925165951#_PA">타디스테크놀로지, ‘2025 도시·지역혁신대상’ 기후대응 부문 국토부 장관상 수상 - ZDNet korea</a></div>

타디스테크놀로지, ‘2025 도시·지역혁신대상’ 기후대응 부문 국토교통부 장관상 수상

<div><strong><em>"스마트차징 기반 전력 수요반응(DR) 사업 추진"을 위하여 서울씨엔지, 타디스테크놀로지, 파란에너지 3사 MOU 체결</em></strong><br>&nbsp;<br>6월 12일(수) 서울도시가스 전기차 충전전문 계열사인 서울씨엔지(서울이브이)와 타디스테크놀로지, 파란에너지는 스마트차징 기술을 활용한 전력수요반응(국민DR) 사업 협력을 위하여 3사 업무협약(MOU)을 체결하였다.&nbsp;<br><br>"서울이브이"는 '22년 전기차 충전서비스 런칭 후 '23년 급속충전시설 보조사업' 사업수행기관에 선정되어 '1~3차 무공해차 전환 브랜드사업' 을 하였으며, '24년 완속과 급속충전시설 보조사업' 수행기관에 동시 선정되며 단기간 주목할 만한 성과를 이뤄냈다.</div><div><br></div><div>"타디스테크놀로지"는 충전관제시스템부터 충전기 제조까지 전기차 충전사업 토탈솔루션을 제공하는 충전서비스 플랫폼 기업으로 서울이브이의 전기차 충전서비스사업 초기부터 협력관계를 이어오고 있다.</div><div><br>"파란에너지"는 고객 데이터를 기반으로 전력 소비 최적화 서비스를 제공하는 "수요관리 플랫폼 전문기업"으로 국민DR 선두업체로 평가받고 있다.</div><div><br>스마트충전제어 기술은 전력수요 급증과 재생에너지 변동성 증가 등으로 전력수요감축 DR 발령 시 전기차 충전속도를 원격으로 제어하여 전력수요를 감축하는 기술이며, 단방향 충전속도 제어에서 양방향 충방전 제어까지 그 영역이 확대되어 가고 있다.</div><div><br></div><div>이번 협약은 서울씨엔지와 타디스테크놀로지가 운영하는 전기차 충전 인프라를 파란에너지의 국민DR 자원에 편입해 국가 전력수요피크의 저감에 기여하고, 부가 수익 창출을 통해 이를 참여 고객들에게 혜택으로 제공하는 선순환구조를 만들어 감에 매우 의미가 크다.</div><div><br></div><div>이용권 타디스테크놀로지 대표는 “스마트차징 기반 전기차 충전DR사업은 전력망의 효율성과 안정성을 높이고 재생에너지와의 시너지를 창출하며, 친환경 에너지 시장에 순기능의 역할을 할 수 있을 것으로 기대한다며, 타디스테크놀로지는 이러 친환경 에너지 플랫폼 서비스의 지속적인 개발과 발굴을 통해 시장 확대와 발전을 도모할 계획" 이라고 포부를 밝혔다.</div>

전기차 충전인프라 활용 에너지 신사업 확대(스마트차징 기반 DR) 3사 MOU체결

<div>세계 전기자동차 학술대회 및 전시회인 EVS37에서 국내 최고 전기자동차 충전 솔루션 소프트웨어 기술을 인정받은 타디스테크놀로지 CSMS와 허브젝트가 전기차 충전을 보다 편리하고 안정적으로 실현하기 위한 PnC(Plug&amp;Charge) 기술을 선보인다.&nbsp;<br><br>허브젝트(Hubject)는 세계 최대 전기차 충전 네트워크인 eRoming(e로밍) 플랫폼으로 주요 서비스를 제공하며 300여개의 파트너사와 5만5000여개의 충전소를 보유하고 있는 국제 최대규모의 전기차 B2B 업체다.&nbsp;<br><br>PnC는 국제 표준 ISO 15118에 따른 전기자동차와 전기차 충전기 사이의 통신을 정의하는 국제 표준이다. 이를 통해 전기 자동차는 충전 장비를 자동으로 식별하고 인증할 수 있다. 이는 전기차 사용자 인증, 충전, 요금청구 등의 모든 과정이 자동으로 처리되는 자동인증 기술을 말한다.<br><br>이용권 타디스테크놀로지 대표는 “이번 허브젝트와의 협업을 통해서 사용자가 다양한 전기차에서의 PnC 충전에 대한 경험을 한층 높일 수 있게 됐고 이 기술을 통해 타디스테크놀로지는 해외 OEM과의 국내시장에서의 한층 진보된 협업을 기대할 수 있을 것”이라고 말했다.<br><br>타디스테크놀로지는 전기자동차 충전서비스 플랫폼 공급회사로써 evCloud(충전서비스플랫폼)을 통해서 사용자의 충전 경험을 개선할 수 있는 PnC 서비스를 제공할 뿐만 아니라, 기존 evCloud (전기자동차 충전 서비스 플랫폼) 구독 고객에게 충전 상태 및 이력, 결제 정보, 사용자 정보 등을 관리할 수 있는 CSMS(Charging Station Management Systems)외 차량 통신에 기반한 다양한 신규 서비스를 같이 제공할 수 있도록 할 계획이다.<br><br>한편 미국 EDTA(미 전동화 교통 협회)와 WEVA(세계전기자동차협회)가 주관한 EVS37은 23일부터 26일까지 서울 코엑스에서 열린다.<br><br>출처 : 전기신문(https://www.electimes.com)</div>

타디스테크놀로지, HUBJECT와 협력...EVS 37에서 PnC 선보여

<div>전기차 충전 서비스 플랫폼 기업 ‘타디스테크놀로지’가 2023년 KBEI 한국브랜드 소비자평가 대상 ‘전기차 충전서비스 부문’ 대상을 수상했다고 전했다.<br><br>‘한국브랜드 소비자평가 대상’은 한국브랜드평가위원회가 주최하고 중앙일보가 후원한다.<br><br>부문별로 트랜드를 선도하며, 소비자의 신뢰도와 만족도가 높은 브랜드를 소비자 투표를 통해 발굴하고 분야별 전문가들로 구성된 심사위원들이 브랜드의 공적 심사를 진행해 최종 선정한다.<br><br>‘타디스테크놀로지’는 국내 최초로 전기차 충전소 검색서비스 이브이웨어(evWhere)앱을 개발해 무상 배포하는 것을 시작으로, 충전소 구축 및 운영(evPlug) 충전 관제 플랫폼(evCloud), 자체 충전기(evCON)까지 전기차 충전 사업 토탈 솔루션을 제공하고 있다.<br><br>또한 현재 4년 연속 환경부 완속 충전사업자로 선정되어 전기차 충전 산업을 선도하는 에너지 플랫폼 기업으로 자리 잡았다.<br><br>e모빌리티 시장이 커지면서 ‘타디스테크놀로지’는 기존의 충전관제 플랫폼에 V2G, DR을 연계하여 스마트 차징 솔루션으로 에너지 관리까지 서비스를 확대해 나가고 있으며, ‘24년형 화재 예방 충전기 개발, 스마트차징을 위한 PnC(Plug &amp; Chage)기능을 적용하여, 안전하고 편리한 충전 서비스를 제공할 예정이다.<br><br>타디스테크놀로지 이용권 대표는 “이번 수상에 힘입어 탄탄한 운영 노하우와 기술 역량을 토대로 안정적인 전기차 충전기 인프라와 서비스를 제공해 앞으로도 고객에게 신뢰받는 기업이 될 수 있도록 앞장서겠다”고 밝혔다.​​​​​​<br><br>출처 : 기호일보 - 아침을 여는 신문(http://www.kihoilbo.co.kr)</div>

타디스테크놀로지, 2023 KBEI 한국 브랜드 소비자평가 대상 수상

<div>대한민국 도시혁신 산업박람회가 주관한 도시혁신대상은 전국 지방자치단체와 공공기관, 민간기업 등이 참여해 도시재생 우수사례를 공유하고, 국제컨퍼런스, 컨설팅, 세미나 등을 통해 도시재생 산업의 전반적인 성과와 미래 과제를 점검하기 위해 마련됐다. 시상식은 25일 전북 익산시에서 열린 2023년 도시혁신 산업박람회에서 진행됐다.</div><div><br></div><div>전기차 충전 플랫폼 기업 타디스테크놀로지(대표 이용권)가&nbsp; 2023 대한민국 도시혁신대상 도시혁신 모빌리티 부문 ‘국토교통부 장관상’을 수상했다.</div><div><br></div><div>타디스테크놀로지는 올해 전기차 충전시설이 부족한 전북 김제시와 경북 포항시 등의 지자체와의 협업, 친환경 공간 조성 및 발굴을 통해 미래 도시 생태계 조성 사업을 진행하였으며, 앞으로도 지속적으로 지자체와 협업을 통해 도시재생 분야에도 진출하여 친환경 e-모빌리티 산업을 선도하는 기업으로 성장하겠다고 밝혔다.</div>

타디스테크놀로지, 대한민국 도시혁신대상 '국토교통부 장관상' 수상

<div>교보리얼코는 국내 대표 충전 서비스 업체인 타디스테크놀로지와 함께 교보생명, 교보증권, 교보정보통신 본사 외<br>23개 사옥에 충전시설을 구축함으로써 편리한 충전인프라를 제공하는 업무협약을 체결했다.<br><br>교보리얼코는 교보생명그룹 부동산 자산관리회사로, 특히 시설관리부문에서 국내외 자문사를 압도하는 경쟁력을 갖췄다고 평가받는다. 오랜 업력을 바탕으로 쌓아온 네트워크를 바탕으로 자산관리, 임대차컨설팅, 투자자문 분야 뿐 아니라 최근에는 태양광, 연료전지, 풍력 등 에너지 사업 개발과 운영까지 종합솔루션을 제공하는 신재생 에너지 분야로도 서비스 영역을 확장한 상태다.<br><br>타디스테크놀로지는 전기차 충전소 검색서비스 이브이웨어(evWhere)를 시작으로 충전소 관제서비스 플랫폼(evCloud), 충전소 구축 및 충전서비스사업(evPlug)을 제공하는 7년차 충전 솔루션 전문회사로 4년 연속 환경부 충전기 설치 운영 지원 사업 수행 업체로 선정, 최근 충전시설 관리시스템(CSMS)에 대한 OCPP 2.0.1 세계 최초로 인증을 획득하여&nbsp; 친환경 모빌리티 산업을 선도하는 기업이다.<br><br>교보리얼코는 이번 전기차 충전시설 인프라 구축 업무 협약을 통해 타디스테크놀로지와 함께 전기차 충전사업에 대한 경쟁력을 높이고 운영, 컨설팅, 에너지를 아우르는 종합 부동산 서비스 회사로 최고의 가치를 실현하겠다고 밝혔다.</div>

교보리얼코 - 타디스테크놀로지 전기차 충전시설 인프라 구축 협약

<div>“전기자동차 시장은 연 36%, 충전인프라시장은 연 32%로 빠르게 성장하고 있습니다. 이러한 성장추세에 맞추어 이미 국내 많은 대기업이 충전 시장에 진입해 시장기회를 선점하려고 하고 있습니다. 시장은 충전소의 특성에 따라 고속도로 휴게소처럼 큰 자본을 필요로 하는 대기업형이 있는 반면, 전기자동차 및 다양한 전동화 이동기기 시장의 확대를 위해서는 다양한 시장의 니즈도 필요하다고 생각합니다. 다시 말해, 크고 작은 규모의 다양한 충전소가 설치 위치와 특성에 맞게 구축되고 운영될 수 있어야 한다는 거죠.”<br><br>이용권 타디스테크놀로지 대표는 모빌리티 시장이 커지려면 다양한 충전 인프라가 필요하다며 이같이 말했다. 타디스테크놀로지는 국내 최초로 전기차 충전소 검색서비스 이브이웨어(evWhere) 앱을 개발해 무상 배포하는 것을 시작으로, 충전소 구축 및 운영(evPlug), 충전 관제 플랫폼(evCloud), 그리고 충전기(evCON) 개발까지 전기차충전사업을 망라해 토털 솔루션을 제공하는 8년 차 전기차 충전 서비스 플랫폼 기업이다.<br><br>타디스테크놀로지는 2020년부터 4년 연속 환경부 완속·급속 충전사업자로 선정, 전기차 보급 초기부터 클라우드 기반 충전 관제 플랫폼 상용화를 시작했으며, 올해는 포항시 및 김제시와의 협약을 통해 환경부 브랜드 사업으로 충전취약지역 충전 인프라 구축사업도 진행하고 있다. 또한 국내 에너지기업인 서울도시가스, 엔라이튼을 비롯해 부동산관리업체 및 공동 주거용 스마트홈 기기업체 등 다양한 B2B 고객군을 확보해 나가고 있다.<br><br>이뿐만 아니라 올해부터는 다양한 e모빌리티 시장 확장을 위해 전기이륜차 제조업체인 ‘대동모빌리티’와 BSS 시스템 및 플랫폼 개발, 서비스 론칭을 진행했고 향후에는 이를 패키징해 공동으로 해외 시장을 공략할 계획이다.<br><br>타디스테크놀로지는 차량과의 통신을 위한 OCPP2.0.1은 올 상반기에 세계 최초로 인증받음으로써, 전기차충전시장에서 이미 기술력을 선도하는 Tech-leadership 포지셔닝을 확보했다. 또 단방향의 충전플랫폼 서비스를 넘어, 양방향 통신을 통해 에너지 관리 차원의 플랫폼으로 서비스를 확대해 나가려 한다.<br><br>특히 이를 위해 V2G 및 DR 사업을 위한 스마트 차징 솔루션은 하드웨어 및 기존 충전관제 플랫폼(evCloud) 서비스를 업그레이드해 서비스 이용 고객사와 신규 고객사에 제공하고 있다,<br><br>이용권 대표는 “그동안 타디스테크놀로지는 탄탄한 운영 노하우와 기술 역량을 보유한 회사로서 누구나 편리하게 전기차 충전 서비스를 이용하고 충전 서비스 사업에 진출할 수 있도록 원스톱 서비스를 제시해 왔다”면서 “앞으로는 효율적인 에너지 사용을 위한 에너지 플랫폼 기업으로 도약하겠다”고 말했다.<br><br>출처 : 전기신문(https://www.electimes.com)</div>

(2023 모빌리티&라이프) 타디스테크놀로지, 충전 서비스 업체에서 '에너지 플랫폼 기업'으로

<div>대한민국의 농업 발전을 이끌어온 대동그룹이 대동 대구공장과 대동모빌리티 대구공장, 서울사무소 3개소에 전기자동차 충전시설을 구축했다.<br><br></div><div>농기계에서 미래농업 기업으로 혁신하며, ESG경영과 함께 기업경쟁력을 높이기 위해 애그테크(Agtech) &amp; 모빌리티 플랫폼 기업으로 전환할 수 있는 사업 모델과 경쟁력을 구축한 상태로, 3대 미래사업으로 만든 자율작업 농기계, 스마트파밍 솔루션, 전기 스쿠터등의 미래사업 컨텐츠와 연계하여, 대구공장 내에 완속충전기(7kW) 13대와 급속충전기(50kW) 3대, 서울사무소 내에 완속충전기(7kW) 3대와 급속충전기(50kW) 2대로 총 21대의 전기자동차 충전기를 설치했다.<br><br></div><div>대동그룹의 계열사인 대동애그테크는 국내 대표 충전서비스 업체인 타디스테크놀로지와 함께 투자, 충전인프라 시설을 설치 운영하고, 대동그룹의 임직원과 대동을 찾아오는 고객들에게 편리한 충전인프라를 제공한다.<br><br></div><div>타디스테크놀로지는 전기차 충전소 검색서비스 이브이웨어(evWhere)를 시작으로 충전소 관제서비스 플랫폼(evCloud), 충전소 구축 및 충전서비스사업(evPlug)을 제공하는 7년차 충전 솔루션 전문회사로 4년 연속 환경부 충전기 설치 운영 지원 사업 수행 업체로 선정된 에너지 솔루션 회사로써 친환경 모빌리티 산업을 선도하는 기업이다.&nbsp;<br><br></div><div>앞으로도 대동그룹과 타디스테크놀로지가 함께 미래의 e-모빌리티 산업에 기여하며, 좋은 영향력을 줄 수 있도록 함께 협업 해 나아갈 계획이다.<br><br></div><div>대동그룹은 올해 미래사업의 핵심 역량 강화와 사업 본격화를 선언하고, 3대 미래사업을 기반으로 ‘애그테크(Agtech)&amp;모빌리티 플랫폼 기업’으로 도약하기 위한 전략과 중장기 로드맵을 수립 시행하며, 순차적으로 미래사업의 제품 및 서비스를 선보이겠다고 밝혔다.<br><br></div><div>다양한 기업과의 협업으로 ESG는 물론 애그테크와 모빌리티 리딩기업으로 나아갈 대동의 행보가 기대된다.<br><br>'대동그룹 블로그 &amp; SNS 관련 자료'<br><a href="https://blog.naver.com/daedongblog/223126753063">모빌리티 플랫폼 대동에는 몇 대의 전기자동차 .. : 네이버블로그 (naver.com)</a><br><a href="https://www.instagram.com/daedong_kr/">대동(@daedong_kr) • Instagram 사진 및 동영상</a><br><a href="https://www.facebook.com/daedongpr">대동 | Daegu | Facebook</a></div>

대동그룹 타디스테크놀로지와 협업으로 전기차 충전인프라 구축

<div><strong>12일 OCA 행사 참가...OCPP 2.0.1 인증 받아<br>PnC·V2G 기능 추가돼 최신 충전 기술에 적합<br>"최신 충전기술 통해 편리한 충전 서비스 제공할 것"</strong><br><br><br>타디스테크놀로지가 세계 최초로 충전시설 관리시스템(CSMS)에 대한 OCPP 2.0.1 인증을 획득했다. 지난 2021년 6월 OCPP 1.6 보안 프로파일(Profile2) 인증에 이어 또다시 세계 최초라는 성과를 달성한 것으로 자체 플랫폼 소프트웨어 기술의 우수성을 다시 한번 증명했다.<br><br>타디스테크놀로지는 12일(현지시간) OCA 주최로 미국 새크라멘토에서 열리는 '타운 홀 미팅 &amp; 인증 행사(Town Hall Meeting &amp; Certification Ceremony)'에 초청돼 OCPP 2.0.1 인증서를 받게 됐다고 밝혔다.<br><br>OCPP는 전 세계 70개 이상 국가에서 다수의 충전시설 관리를 위해 사용되는 국제 표준 개방형 통신규약이다. 국내에서도 환경부 등 다수 기관으로부터 효율적인 충전시설 관리를 위해 보조사업 참여 기준으로 사용되고 있다.<br><br>이번 타디스테크놀로지가 획득한 2.0.1 버전은 기존 1.6 버전에 통신 프로토콜 보안 강화, 플러그 앤 차지(PnC), 양방향 전력전송(V2G) 기능이 추가돼 최신 기술에 더욱 적합한 통신규약으로 평가받고 있다. 이는 전기차와 충전기 간 통신을 정의한 ISO 15118 표준에 기반해 미래 E-모빌리티 산업에 핵심인 양방향 충전과 스마트 충전 기술을 가능하게 한다.<br><br>이로써 타디스테크놀로지는 자체 충전 관제 플랫폼인 ‘evCloud’에 OCPP 2.0.1 버전을 도입해 기존 TCP/IP 기반 및 OCPP 1.6 충전기와 더불어 OCPP 2.0.1 충전기를 단일 플랫폼에서 관리할 수 있는 유일한 충전시설 관제 솔루션을 보유하게 됐다.<br><br>또한 ‘evCloud’ 플랫폼을 이용하는 고객사도 이와 같은 충전시설 관제 솔루션을 통해 보다 앞선 기술과 서비스를 받도록 할 예정이다.<br><br>이용권 타디스테크놀로지 대표는 “이번 인증을 통해 복잡한 충전시설 관리 체계에 대한 번거로움을 해결하고 미래 E-모빌리티 시대를 앞당길 수 있을 것”이라며 “이를 통해 국내 충전산업 발전에 도움을 줄 것으로 기대한다”고 말했다.<br><br>또한 그는 “최신 충전기술을 기반으로 전기차 보급의 증대에 따른 전력 사용의 문제와 주차 문제를 해결함과 동시에 사용에 편리한 충전 서비스를 제공해 국내뿐만 아니라 세계적인 충전 인프라 통합솔루션 전문 기업으로 도약할 계획”이라고 밝혔다.</div>

타디스테크놀로지, OCPP 2.0.1 세계 최초 인증 획득

<div><strong>전국 브리지스톤 타이어 대리점에 타디스테크놀로지의 전기차 충전서비스 인프라 구축을 위한 협약 체결<br>타디스 - 브리지스톤 코리아, 전기차 충전시설 보급 및 확대를 위한 프로모션 등 협력을 확대해 나갈 예정</strong></div><div><br>전세계 타이어 및 고무 산업을 선도하며 지속 가능한 모빌리티를 위한 제품 및 솔루션을 공급하는 브리지스톤의 국내법인 브리지스톤 타이어 세일즈 코리아(대표이사 김헌영, <a href="http://www.bridgestone-korea.co.kr/">www.bridgestone-korea.co.kr</a>, 이하 브리지스톤 코리아)가 국내 전기차 보급과 시장 성장에 기여하고 전기차 운전자들의 편의 증진을 위해 전기차 충전인프라 구축에&nbsp; 나섰다.</div><div>&nbsp;</div><div>브리지스톤 코리아와 전기차 충전서비스 및 플랫폼 제공 업체인 타디스 테크놀로지(대표이사 이용권, 이하 타디스)가 전기차 충전 인프라 구축을 위한 업무협약을 4월 25일 체결했다. 이에 따라 브리지스톤 코리아와 타디스는 브리지스톤 타이어를 취급하는 전국 브리지스톤 타이어 대리점에 전기차 충전 인프라를 설치하는데 협력하기로 했다.&nbsp;</div><div>&nbsp;</div><div>전기차 충전서비스와 인프라를 타이어 대리점에 구축함으로써 대리점을 방문하는 전기차 고객에게 보다 편리한 충전 서비스 편의를 제공할 것으로 브리지스톤 코리아는 기대하고 있다. 타디스에게는 전국에 위치한 브리지스톤 타이어 취급 대리점의 네트워크를 활용해 전기차 충전기와 충전서비스를 보급할 수 있는 기회다. 양사는 이외에도 고객의 전기차 충전 접근성을 확대하기 위한 프로모션에도 적극 협력하기로 약속했다.</div><div>&nbsp;</div><div>타디스는 국내 최초로 전기차 충전소 검색서비스 evWhere를 시행한 기업으로, 이외에도 충전인프라 관련 소프트웨어와 하드웨어 솔루션 개발, 고객센터 및 전국 유지보수망 운영 등 종합적인 전기차 충전서비스를 제공하는 사업을 이어오고 있다. 지난 1월 환경부의 완속충전기 설치운영 사업에 4년 연속 참여 업체로 선정되기도 했다.</div><div><br></div>

타디스테크놀로지, 브리지스톤 코리아와 전기차 충전서비스 인프라 구축 업무협약 체결

<div>전기자동차 충전인프라 솔루션 업체인 타디스테크놀로지가 시리즈A 투자 유치에 성공했다.<br><br>총 20억원 규모인 이번 투자에는 자율주행 보안 및 모빌리티 플랫폼 기업 (주)아우토크립트와 벤처투자 전문회사인 우미글로벌이 투자사로 참여하였다.<br><br>타디스테크놀로지는 이번 투자를 통해 전기자동차 시장 확대에 따른 충전인프라 서비스 플랫폼 연계 사업을 확대하여 국내 선도적인 전기차 충전서비스 및 솔루션 기업으로서의 입지를 다질 계획이다. 또한, 향후 전기자동차 보급의 확대에 따라 이용자의 편의성과 다양성을 제공하며 이용자 서비스 요청에도 유연한 하드웨어 소프트웨어 플랫폼의 서비스를 발전시킬 계획이다.</div><div><br></div><div>타디스테크놀로지 이용권 대표는 “전기자동차 시장의 성장에 따른 시장 과열과 왜곡이 심해지고 있는 상황에서 기술 확보 및 차별화된 솔루션이 가장 중요한 가치라고 생각한다”며 “국내 뿐만 아니라 해외에서도 전기차 충전 인프라 시장에서 주목받는 진정한 플랫폼 기업으로 성장해 나가겠다”고 말했다.</div>

타디스테크놀로지, 시리즈A 투자 유치

<div>전기자동차 충전인프라용 플랫폼 서비스 업체인 타디스테크놀로지가 충전인프라 CSMS 솔루션 evCloud를 새롭게 런칭했다.</div><div><br></div><div>이번 솔루션은 최근 이슈화 되고 있는 OCPP1.6 프로토콜과 기존 TCP 기반의 프로토콜을 단일 플랫폼에서 컨트롤 할 수 있는 CSMS 플랫폼으로, 기존 서비스 사업자와 신규 사업자, 그리고 충전기 제조사들의 복잡한 충전기 통신 전문에 대한 관리 및 제어의 번거로움을 해결할 수 있게 되었다.</div><div><br></div><div>또한 현재 서비스와 연동할 수 있는 OCPP1.6 과금형 콘센트 하드웨어 모듈과 완속 충전기 하드웨어 모듈도 같이 소개했다. 이로써, 타디스테크놀로지는 CSMS, App 서비스, 하드웨어 레퍼런스 솔루션까지 통합 제공하는 전기자동차 플랫폼을 가지게 되었다.</div><div><br></div><div>타디스테크놀로지는 2017년도부터 국내 최초로 전기자동차 충전소 정보 앱 서비스인 이브이웨어(evWhere)를 출시하고, 현재까지 다수의 충전서비스 사업자에게 충전관제서비스 플랫폼(evCloud)을 제공하고 있을 뿐만 아니라 최근에는 OCA에 국제 표준 충전규격 인증을 충전관제시스템(CSMS)과 충전기까지 획득하는 등 플랫폼 소프트웨어 시장에서 지속적인 성과를 내고 있는 회사이다.</div><div><br></div><div>최근에는 전기차 전용 플랫폼 하드웨어인 과금형 콘센트 하드웨어(evConZ1)와 7kW급 완속 충전기 하드웨어(evConZ2)까지 서비스 영역을 확대하며, 국내 전기자동차 관련 스타트업 회사 중 가장 기술력 있는 회사로 평가되고 있다.</div>

타디스테크놀로지, 충전인프라 통합 플랫폼으로 사업 확대

<div>전기자동차 충전솔루션 서비스 기업 타디스테크놀로지가 한국스마트그리드협회로부터 OCPP 인증서를 획득했다.</div><div><br></div><div>OCPP는 충전기 관리를 위한 국제 표준 개방형 통신규약으로, OCA(Open Charge Alliance)에서 2019년부터 시행하고 있으며 미국, 유럽 등 50개 이상의 국가에서 채택되어 사용되고 있다. 아시아에서는 협회가 공인 시험기관으로 지정받아 시험 및 인증을 진행하고 있다. 협회는 전기자동차 충전기(CS)와 충전기 관리서버(CSMS)의 공인 시험을 시행하고 이를 기반으로 OCPP 인증서를 발급한다.</div><div><br></div><div>타디스테크놀로지는 충전기 관리서버의 전체 기능 뿐만 아니라 선택 사항인 보안 성능까지 포함된 인증을 획득하였으며, 이는 충전기 관리서버의 OCPP 보안 성능을 검증받은 국내 첫 사례다.</div><div><br></div><div>타디스테크놀로지는 국내 최초 충전소 정보서비스인 evWhere를 운영 중이며, 충전인프라 관제 서비스인 evCloud를 개발하여 이를 토대로 직접 급속<a href="https://wordtips.tistory.com/entry/%EC%9B%8C%EB%93%9C-%EA%B8%B0%ED%98%B8-%EA%B0%80%EC%9A%B4%EB%8E%83%EC%A0%90-%C2%B7%E3%86%8D">·</a>완속 충전기를 운영(evPlug)하고 있다. 타디스테크놀로지의 충전기 관리서버는 OCPP 기반의 충전기 모니터링, 인증, 보안, 원격제어, 과금결제와 데이터 관리가 가능한 충전인프라 핵심 솔루션으로, 이를 기반으로 향후 스마트충전(Smarg Charging), V2G와 PnC 등 고도화된 기술이 포함된 서비스를 선보일 예정이다.</div>

타디스테크놀로지, 한국스마트그리드협회로부터 OCPP 인증서 획득

<div>타디스테크놀로지가 유럽 OCA(Open Charge Alliance)로부터 세계 최초로 개방형 통신규약인 ‘OCPP(Open Charge Point Protocol) 1.6 보안 프로파일(Profile2)’ 인증을 획득했다.</div><div><br></div><div>OCPP는 미국, 유럽 등 50개 이상의 국가에서 다수의 충전시설 관리를 위해 채택하여 사용되고 있는 국제 표준 개방형 통신규약이다. 인증, 충전, 과금 등의 충전기 관리 데이터를 표준화하여 충전사업자 및 제조업체 간의 호환 문제를 해결하였으며, 전력수요예측 기반인 스마트충전, 자동차에서 전력망으로 전기를 이동시키는 V2G(Vehicle To Grid), 번거로운 과정 없이 빠르게 충전할 수 있는 PnC(Plug &amp; Charge) 등 충전 솔루션 기술에 특화된 통신 규격이다.</div><div><br></div><div>환경부는 완속충전사업 수행기관의 조건으로 OCPP 1.6 인증을 포함하였으며, 현대차 등 전기차 업계도 OCPP 규격을 고려하여 개발에 집중하고 있는 것으로 알려졌다.</div><div><br></div><div>타디스테크놀로지 이용권 대표는 “이번 인증을 통해 충전설비 모니터링, 원격제어, 과금 결제 뿐 아니라 그동안 취약했던 보안 문제를 해결할 수 있게 됐다”며, “전기차 이용자 입장에서도 보다 편리하고 안전한 충전환경을 제공할 수 있을 것”이라고 말했다.</div>

세계 최초 OCPP1.6 Security Profile2 인증 획득

<div>타디스테크놀로지가 제주특별자치도 전기자동차 충전인프라 규제 자유 특구 사업자로 선정됐다.</div><div><br></div><div>이번에 특구로 지정된 곳은 무인저속 특장차의 광주와 바이오메디컬 대전, 친환경자동차 전북, 에너지 신산업 전남, 무인선박 경남, 수소그린모빌리티 울산, 전기차 충전서비스의 제주 등 7곳이다.</div><div><br></div><div>제주는 전기차 충전서비스와 관련해 인프라 고도화, 이동형 충전서비스, 충전인프라 공유 플랫폼, 전기차&nbsp; 특화 진단 서비스 등 4개 분야의 규제 특례를 인정받았다.</div><div><br></div><div>이 중 타디스테크놀로지는 이동이 가능한 전동카트에 ESS를 탑재하여 주차장 어느 곳에서든 전기차 충전을 가능하게 하는 이동형 충전서비스 사업에 참여한다. 이 사업은 전기차 전용 공간확보 문제, 수전용량 한계로 충전기 추가설치가 어려운 장소에서 활용, 재해발생 또는 대규모 행사장 등 한시적으로 발생하는 충전소요에 따른 대안으로 활용 가능하다.</div><div><br></div><div>노희섭 미래전략국장은 “실증기간 동안 안전성을 최우선으로 검증하고 상품과 서비스를 시장에 안정적으로 공급하게 되면 향후 생산유발 330억원, 수출 300만달러, 고용유발 110명, 기업유치 및 창업 11개사 등의 유발 효과를 거둘 것으로 예상된다”고 밝혔다.</div><div><br></div><div>또한 “앞으로 전기차산업 육성 로드맵을 마련하면서 전기차 개조, 전기차 사용 후 배터리 재사용 등 전기차 규제자유특구 사업범위도 확대해 명실상부한 전기차 선도도시로서의 역할을 수행해나가겠다”고 덧붙였다.</div>

제주 규제자유특구 사업 컨소시엄 참여

<div>제주은행(은행장 서현주)은 제주은행 본점 회의실에서 (주)타디스테크놀로지(대표이사 이용권)와 양사의 금융·생활 플랫폼을 이용한 파트너쉽 업무 협약(MOU)을 체결했다.</div><div><br></div><div>두 회사는 이번 업무협약을 통해 ICT 융복합 사업을 공동 전개하기로 하였고, 제주은행의 금융플랫폼(jBANK)에 (주)타디스테크놀로지의 전기자동차 충전앱(evWhere)을 탑재하여 편리하게 생활 정보를 활용할 수 있는 서비스를 출시하기로 했다.</div><div><br></div><div>제주은행 창도금융본부 김성협 상무는 “이번 업무협약을 기반으로 금융플랫폼 내 편리한 생활 서비스 제공을 통해 고객의 편의성을 증대하고, 도내 우수 ICT 업체와의 협력을 확대하여 지역경제 혁신에 힘쓸 것”이라고 말했다.</div>

제주은행과 업무협약(MOU) 체결

<div>타디스테크놀로지가 환경부에서 주관하는 2019년 전기자동차 충전소 지킴이 사업수행자로 선정됐다.</div><div><br></div><div>환경부는 전기자동차 보급 및 건전한 충전인프라 사용 문화 확대를 위해 시행했던 전기차 충전소 지킴이 사업을 2년 만에 다시 개시한다고 밝혔으며, 환경부 산하 한국자동차환경협회는 사업수행자로 전기차 충전인프라 업체인 타디스테크놀로지를 선정하고 다음 달부터 충전소 지킴이 사업을 시작한다고 말했다.</div><div><br></div><div>충전소 지킴이는 충전인프라 개선을 위해 시작된 공공사업으로, 실제 전기차를 이용하고 있는 전국의 150명의 지킴이를 모집하여 충전소를 관리하게 된다. 지킴이는 자신의 거주지 인근 공용충전소를 일정 주기로 방문하여 충전기의 정상 작동 여부를 확인하고 주변 환경 정리 등의 역할을 수행한다. 고장 등 전문 보수를 요하는 경우 한국자동차환경협회에 고장 내용을 전달하여 충전기 이용자로 하여금 불편을 겪지 않도록 신속한 조치를 돕는다.</div><div><br></div><div>타디스테크놀로지는 지킴이들의 원활한 활동을 위해 전국 충전소 위치 정보를 제공하며, 고장 내용을 접수할 수 있는 창구를 운영 및 관리한다. 또한 충전기 사용 에티켓 홍보 지원, 설문 조사 등을 실시하여 충전인프라 문화 개선 업무를 수행하게 된다.</div>

환경부 전기차 충전소 지킴이 사업수행자 선정

<div>타디스테크놀로지가 제주창조경제혁신센터(이하 제주혁신센터)에서 주관하는 ‘The Edge of 2018 데모데이’에서 우수상을 수상했다.</div><div><br></div><div>‘데모데이’는 제주창조경제혁신센터에서 보육기업들이 1년 2회 투가 관계자들 앞에서 기업 소개를 통해 투자 유치를 이끌어 내기 위해 마련한 프로그램이다. J-space에서 진행된 이번 ‘데모데이’는 사전 네트워킹을 시작으로 IR 피칭, 시상식 순으로 진행됐으며, 6기 입주기업 5개 팀을 포함하여 총 7개 팀이 참여했다.</div><div><br></div><div>타디스테크놀로지는 전기자동차 이용자를 위한 충전기 관리 및 결제 공유 플랫폼을 소개했으며, 제주도 내 숙박업체 74%를 대상으로 세탁대행 및 배달 서비스를 제공하고 있는 ‘제클린(JeCLEAN)’과 함께 수상의 영광을 안았다.</div><div><br></div><div>타디스테크놀로지는 국내 최초의 전기자동차 충전소 위치 정보 서비스(evWhere)를 운영하고 있으며, 이를 기반으로 축적되는 충전소 정보를 통해 전기차 관련 업체와 협력 관계를 구축하여 시장 활성화를 선도하고 있다. 이용권 대표이사는 “전기자동차 시장의 확대와 함께 전기자동차에 관한 모든 정보와 솔루션을 제공하는 종합 전기자동차 서비스 기업이 될 것” 이라 밝혔다.</div>